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浙江鉅元建設(shè)有限公司
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| 語音對話智能機(jī)器人-創(chuàng)澤智能語音互動(dòng)AI機(jī)器人 |
| 在智能語音機(jī)器人的場景下,用戶輸入的是流式語音數(shù)據(jù)識別出用戶意圖,根據(jù)業(yè)務(wù)場景為這些標(biāo)準(zhǔn)問題定制答案,每個(gè)話術(shù)會(huì)有一套相互獨(dú)立的標(biāo)準(zhǔn)問題 |
| 前臺(tái)機(jī)器人-創(chuàng)澤前臺(tái)待機(jī)器人 |
| 創(chuàng)澤前臺(tái)器人讓前臺(tái)的工作變得簡單高效,智能歡迎,宣傳講解讓客戶在整個(gè)參觀,會(huì)議期間能夠放松和愉快,趣味幽默人機(jī)互動(dòng)多種感官進(jìn)行人機(jī)交互 |
| 機(jī)器人常用底盤-創(chuàng)澤通用機(jī)器人底盤 |
| 創(chuàng)澤通用機(jī)器人底盤拓展性非常強(qiáng),可搭載不同機(jī)械設(shè)備實(shí)現(xiàn)多領(lǐng)域應(yīng)用,如消毒機(jī)器人,迎賓機(jī)器人,講解機(jī)器人,配送機(jī)器人和巡檢機(jī)器人等,可廣泛適用于餐廳商場銀行辦公樓等場景 |
| 服務(wù)機(jī)器人技術(shù)模塊結(jié)構(gòu)圖：感知控制模塊、人機(jī)交互模塊 |
| 環(huán)境感知和運(yùn)動(dòng)控制模塊:外部傳感器(例如紅外傳 感器,超聲傳感器,視覺 傳感器);多模態(tài)人機(jī)交互模塊:觸控手勢識別( 觸點(diǎn)動(dòng)態(tài)跟蹤與運(yùn) \動(dòng)軌跡匹配算法) |
| 2022中國科技機(jī)器人企業(yè)TOP50 |
| 科沃斯 高仙機(jī)器人 新松機(jī)器人 石頭科技 九號機(jī)器人 拓斯達(dá) 普渡科技 思靈機(jī)器人 云跡科技 優(yōu)必選 羅必德 獵戶星空 一米機(jī)器人 視比特機(jī)器人 |
| 服務(wù)機(jī)器人市場規(guī)模穩(wěn)定增長,2024年290 億美元 |
| 預(yù)計(jì)全球服務(wù)機(jī)器人市場規(guī)模 將從 2020 年的 138 億美元增長至 2024 年的 290 億美元,我國服務(wù)機(jī)器人市場規(guī)模將達(dá) 102 億美元,CAGR 約 29% |
| 2022機(jī)器人十大前沿?zé)狳c(diǎn)領(lǐng)域:復(fù)合機(jī)器人技術(shù) |
| 復(fù)合機(jī)器人由移動(dòng)平臺(tái), 機(jī)械臂, 視覺模組,末端執(zhí)行器等組成,涉及到手足的柔順阻抗,將在腦眼手腳技術(shù)上走向協(xié)同,實(shí)現(xiàn)核心技術(shù)和零部件的自主可控 |
| 室內(nèi)機(jī)器人移動(dòng)底盤-集成梯控的機(jī)器人底盤 |
| 創(chuàng)澤室內(nèi)機(jī)器人移動(dòng)底盤集成電梯邏輯,一鍵呼梯,針對機(jī)器人多樓層智能配送,消殺,巡檢等商用服務(wù)場景,并對場景進(jìn)行優(yōu)化處理,實(shí)現(xiàn)更多商用價(jià)值 |
| 創(chuàng)澤服務(wù)機(jī)器人底盤，助力高效二次開發(fā) |
| 創(chuàng)澤服務(wù)機(jī)器人底盤,支持二次開發(fā)或定制化服務(wù),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)服務(wù)機(jī)器人商業(yè)化落地,通過搭載攝像頭機(jī)械臂霧化器等上層功能模塊,實(shí)現(xiàn)配送消毒等功能 |
| 商用大屏服務(wù)機(jī)器人手冊下載 |
| 27寸超大屏商用大屏服務(wù)機(jī)器人,27寸超大屏支持多樣化廣告內(nèi)容定制,主要為商超,企業(yè),政務(wù)等招攬客戶,提高商品成交率,提升服務(wù)效率 |
| 山東機(jī)器人維修-山東創(chuàng)澤機(jī)器人售后維修地點(diǎn)電話 |
| 山東創(chuàng)澤消毒機(jī)器人迎賓講解服務(wù)機(jī)器人售后維修地點(diǎn)是山東日照太原路71號,電話是 4008-128-728,維修報(bào)價(jià)根據(jù)零件的價(jià)格和路程的遠(yuǎn)近 |
| 移動(dòng)機(jī)器人底盤導(dǎo)航方式有哪些 |
| 機(jī)器人底盤是機(jī)器人自主移動(dòng)的基礎(chǔ),底盤的導(dǎo)航方式有激光SLAM導(dǎo)航,視覺SLAM導(dǎo)航,二維碼導(dǎo)航,路標(biāo)導(dǎo)航和慣性導(dǎo)航,視覺SLAM處于研發(fā)落地階段 |
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